康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新这一代X10汽油打火机大更大功率450hp(335kW)，足够重卡苛刻工作内容标准，为总重26至44吨的维修提拱了轻明确、密集型干劲进行，大化提高了维修很好荷载的能力。如果，该打火机可兼容低进口驾驶员室规划，足够旅游城市营销推广标准。和X15品台一个，全新的X10产品系列打火机也可适于于好几种锅炉燃料，保守估计将提拱了氢四冲程汽车发倾向和沼液打火机进行。

北京现代新款X型号服务平台打着机进行双顶置气缸轴制定，满足进行燃烧和热吸收率强势完善，并且更方便配装高效的打着机剎车系统。X型号打着机进行了品质可靠的降耐撞击制定，降低打着机耐撞击毁损，并且灵活运用品质可靠的缸体锻造加工制作工艺，再次骤减弱货品含水量。

X10打着机主要包括康明斯最新消息XPI很高压气油喷出操作系统及电动式烟气旁通涡轮机增压器机壳，与同排量欧六打着机相比较，气油经济性型上升可高达可达到7%(不同于过量空气系数进行不一致性)。前者，X10打着机基线起心理功率可高达2300Nm，上升打着机响应的速度慢及机动车开车特点。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)电机功率标准内，依靠康明斯最新信息的密集型交错(HDCC)后除理控制系统化，X10汽车发驱力可做到欧七超高摆放标准符合要求。HDCC模块图片化设计的概念模块化双考虑性催化反应替换(SCR)控制系统，并进行安装了双磷酸二氢钾饱和溶液输送出控制系统化，可在紧藕合SCR前及后SCR前，输送出车用磷酸二氢钾饱和溶液水饱和溶液，确保超高摆放。

新一代X15系列发动机

X15H氢柴油机利用提高效率的缸内直喷清澈焚烧技木，可让用零碳绿氢助燃剂，电率履盖400-530hp(298-395kW)，阀值功率多达2600Nm。标准配备700bar髙压大出水量储氢软件，由X15H氢柴油机带来发动机的重形重型卡车，预测可带来超1000雅居乐西双林语10公里的存在继航行程。氢柴油机小车加氢时候短，仅需1五min范围。

X15最新头条重油发起机配齐康明斯最新头条XPI较高压气油噴射体系，额定功率盖住450-650hp(335-485kW)，高达值扭力高达mg3200Nm。采用B100生物学重油可避免70%的碳直接减排，采用加氢蕨类植物油(HVO)可再造燃油高达可避免90%碳直接减排。

康明斯X一系列15L多锅炉燃料打火机X15N发起机运用可净化沼气的出现助燃剂，为翻斗车展示 400-510hp(298-380kW)能源打印输出，峰峰值转距达2500Nm。配装大存储容量汽化气(LNG)储气罐，特重型伸位车可建立1000公里左右的正常路程。还有，X15N所采用禁音构思，的噪音小，尤其适当市区产品运营。