机油主要用于对发动机内部进行润滑和冷却，在发动机保养中起主要作用。发电机组多大的机油消耗量属于正常消耗？ 发电机组的油耗量是要根据柴油机的排量大小、负载、操作、机组好坏程度等等计算油耗的，机油消耗量一般应为柴油消耗量的1%-2%，若大于这一比例，或油底壳中油面下降较快，添加机油的次数较多，都说明机油消耗量过多。

 

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发电机组机油消耗过多的原因

1、发动机连杆环磨损情况或破坏，发动机连杆环是否对口或装反2、活塞杆与气阀壁摩擦过大3、进气门套管有损坏过甚4、润滑油加得太多5、倒入的齿轮油粘稠度过低

这是因为有的胶封件的摩擦、老旧化试验、破裂等都有使柴油机发电量机柜经常发生烧发动齿轮油的现状，常用见的可是气门油封的老旧化试验及活塞环环的摩擦。尤为是气门油封这样一来的硅橡胶件，老旧化试验在这之后也就会更改胶封耐腐蚀性，经常发生烧发动齿轮油的现状。 发起机柴油液压油进出性越佳，固化意识就越强，穿过接缝进来复燃室的也许 性就越大。关键性发起机柴油液压油粘稠度会随室温而變化，室温越高，发起机柴油液压油越稀，进出性就越长。如若发起机柴油液压油粘稠度过高，再加上上发起机的内耗及磨花，长的时间切换汽轮机就很简易 出现了发起机柴油液压油使用量过快的表现，此刻就可以思考换粘稠度高的发起机柴油液压油，这样一来的发起机柴油液压油密封胶功效好。

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